7janv. 2015 - Remonter la Loire de Nantes à Bouchemaine à bord d’un bateau-hôtel avec roue à aube et ce, pour une croisière inédite permettant de découvrir les sites remarquables dont certains sont classés au patrimoine de l’UNESCO, c’est le projet engagé par « CroisiEurope Unecroisière de huit jours sur la Loire de Nantes à Angers : ce sera possible à partir d'avril 2015. Un nouveau mode de tourisme pour la région LeLoire Princesse est un navire de croisière fluviale à roues à aubes français, construit en 2014 par STX France et Neopolia pour la société CroisiEurope, destiné à effectuer des croisières sur la Loire.. Historique Conception. Le Loire Iln’y a pas d’inquiétude à avoir ici, le mal de mer ne sera pas au rendez-vous, CroisiEurope a conçu son Loire Princesse en fonction des caprices du fleuve, notamment avec le retour des roues à aubes (concept unique en Europe !) taillées sur mesure pour naviguer en eaux peu profondes et appréhender bancs de sables et fonds vaseux sans la moindre difficulté. CroisiEuropeet ses croisières au fil de la Loire. Le fleuve Royal s’offre à vous avec CroisiEurope ! Découvrez la Loire lors d’une croisière authentique exceptionnelle, à bord d’un bateau à roues à aubes, le MS Loire Princesse. Le plus grand fleuve de France vous promet de superbes vacances, au cœur des traditions et de l Notrechef inspiré par de délicieuses recettes de famille et régionales seront servies à bord. Départ ouvert au public sur inscription ou départ privatif. Points d'embarquement : Quai Philippe de Commines à Montsoreau. Infos & contact. Bateau-Restaurant Amarante - Croisière sur la Loire. BATEAU AMARANTE Quai Philippe de Commines 49730 MONTSOREAU. Nous écrire uXs0OPp. En début d’année, la Société CroisiEurope a lancé une campagne de presse concernant la mise en service, au printemps 2015, d’un navire, dont le nom serait “Loire princesse”, destiné à des croisières de 8 jours sur La Loire entre Nantes et Angers. Ce bateau, de 90 m de long sur 15 m de large et 3 ponts, pourra accueillir 96 passagers dans ses 48 cabines. Premier bateau de croisière à cabines sur la Loire, il est conçu par la société nantaise Stirling design international, accompagné par les bureaux d’études spécialisés Arco marine, Ship studio et Hydrocean. En raison des faibles profondeurs de la Loire, le navire a été conçu avec une propulsion par roues à aube. Cette première campagne publicitaire présentait même le navire devant la mairie de?Saumur. Rien de moins !...... Depuis, la documentation a été épurée et est particulièrement significative car, en fait, ce n'est pas un bateau de croisière mais un hôtel flottant. En effet, tous les circuits touristiques se font en cars. La Loire est loin des préoccupations de CroisiEurope. Compte tenu des dimensions du projet 90 m de long, 15 m de large, s'agit-il bien d'un bateau adapté à la Loire? L'utilisation de la technique des roues à aube, pour intéressante qu'elle soit, ne cache-t-elle pas des contraintes qui vont amener à des aménagements du fleuve, ce qui irait à l'encontre de ce qui est voulu pour la Loire depuis 20 ans et qui est confirmé par le futur Plan Loire? Une navigation touristique de cette ampleur semble peu compatible avec le programme de reconquête morphologique du lit de la Loire en amont de Nantes. On semble bien loin des termes du protocole signé entre l'Etat et à savoir l'adaptation des bateaux au fleuve et à son hydraulicité et non l'inverse. A l’annonce de ce projet, l’association “Sauvegarde de la Loire angevine” a émis certaines réserves sur celui-ci. La principale porte sur les caractéristiques du bateau en question. Sa longueur, sa largeur, ses tirants d’eau et d’air font émettre des doutes quant à sa possibilité de naviguer entre Nantes et Bouchemaine d’une façon régulière. En effet, le passage de certains hauts-fonds semble fortement problématique. L’été, des difficultés de franchissements vont être significatives à plusieurs endroits double seuil du Fresne, déplacement de bancs de sable, etc. et, en moyenne saison, ce sont les ponts qui poseront des difficultés. De même, le choix de la roue à aubes semble avoir été fait pour prendre en compte "les contraintes naturelles" Le Figaro Economie, 15 février 2014 alors que l'on peut se demander si les roues à aubes, en mettant en mouvement les granulats du fond du lit, ne vont pas à l’encontre des projets portés notamment par la Région Pays de la Loire et le Plan Loire Grandeur Nature pour rehausser la ligne d’eau d’étiage. L’association n’est pas opposée à un développement du tourisme fluvial sur le fleuve, mais il doit prendre en compte un élément déterminant qui est la "nécessaire adaptation des bateaux au fleuve et à son hydraulicité et non l’inverse", conformément au protocole, en date du 2 avril 1997, signé entre l’Etat et VNF et comme l’évoque également le "Programme Régional d’actions concerté en faveur de la Loire et de son estuaire" de janvier 2013. La stratégie de reconquête géomorphologique du lit de la Loire, qui est d'intérêt général, ne saurait être remise en cause ou même hypothéquée. Le projet de CroisiEurope est largement soumis aux aléas hydrauliques de la?Loire ce qui semble avoir été pris un peu légèrement en compte de même que la complexité de la navigation d’un navire d’une telle dimension. Si déboires économiques il y a pour des raisons climatiques et pour une mauvaise appréciation économique du projet, il ne faudrait pas entendre le sempiternel refrain “on a créé des emplois, aidez-nous car on va être obligé de licencier, etc....” ou encore “il faut aménager le lit de la Loire pour que l’on puisse naviguer, etc...” Il faut que les choses soit claires, il ne peut être question d’aménager le lit de la Loire, comme ce fut le cas en 1988 en obturant le bras de La Guillemette pour un projet de navigation complètement utopique. Les études conduites depuis des années sur l’évolution morphologique du lit du fleuve et ses conséquences aboutissent à un programme de travail adopté par le Comité d’estuaire du 26 novembre 2013 et il ne saurait être question d’y déroger. Retour accueil Avec ses 43 ans d’expérience, CroisiEurope est devenu le leader européen de la croisière fluviale, grâce à sa flotte de 56 bateaux. Compagnie européenne par excellence et reconnue tant au niveau national qu’international, CroisiEurope vous emmène à la découverte des plus beaux sites au fil des fleuves d’Europe et du monde. Rhin, Danube, Mékong, Seine, Loire, Douro, Guadiana, Guadalquivir, Irrawaddy, Amazone, Yangtzé, Chobé et bien d’autres fleuves, rivières et canaux...à vous de choisir la destination pour vivre une croisière de rêve, alliant confort et dépaysement. Initialement spécialisée sur le fluvial, la compagnie est désormais présente sur les canaux de France, les mers et les grands fleuves du monde, notamment en Asie du Sud-Est et en Afrique Australe. CroisiEurope fait figure de pionnier en proposant des croisières sur la Loire et sur l’Elbe grâce à de nouveaux bateaux dotés de roues à aubes le Loire Princesse et l’Elbe Princesse I et II. La cuisine servie à bord est conçue par le chef des chefs cuisiniers de CroisiEurope, Alain Bohn, garantissant des séjours gourmets et raffinés. A bientôt à bord ! 299 121 570 banque de photos, images 360° panoramiques, vecteurs et vidéosEntrepriseSélectionsPanierRechercher des imagesRechercher des banques d’images, vecteurs et vidéosLes légendes sont fournies par nos de l'imageContributeurJB-2078 / Alamy Banque D'ImagesTaille du fichier35,7 MB 1,2 MB Téléchargement compresséDimensions4329 x 2886 px 36,7 x 24,4 cm 14,4 x 9,6 inches 300dpiDate de la prise de vue25 juin 2011LieuSwitzerland Lake LucerneRecherche dans la banque de photos par tags Baptisé le 02 avril 2015 par l’armateur CroisiEurope, le Loire Princesse est un paquebot spécialement construit pour la navigation sur la Loire. Ce bateau français est équipé de roues à aubes afin d’éviter de s’ensabler. C’est un chef-d’œuvre du cabinet d’architecture navale nantais Stirling Design Internationaldont l’itinéraire de navigation se situe entre Saint-Nazaire et Angers. Le navire est conçu pour s’adapter aux conditions de navigation propre à ce fleuve où la profondeur peut être très faible. Les cabines du MS Loire Princesse L’installation compte 48 cabines de 15m2 chacune avec une salle de bain et vue sur l’extérieur. Le pont supérieur comprend 30 cabines. Chacune d’elles a ses propres spécificités. On compte • 23 cabines doubles,• Six cabines avec grands lits non séparables,• Une cabine pour personne à mobilité réduite. Toutes les cabines disposent d’une baie vitrée et d’un balcon privatif. Le pont principal dispose à son tour de 18 cabines réparties en • Douze cabines doubles• Six cabines avec grands lits non séparables. Le MS Loire Princesse a une capacité de 96 passagers et 25 membres d’équipage. Ils occupent une surface de 80 mètres de long et onze mètres de large. À son bord, les clients pourront profiter d’un salon-bar avec piste de danse et une terrasse publique. Les divertissements à bord du MS Loire Princesse Les divertissements ne sont pas en reste malgré les modestes dimensions du bateau. La distance entre le salon et le solarium est une aire propice aux balades. Le grand pont avec soleil et transat va vous permettre de digérer tranquillement les plats français succulents servis dans le restaurant principal. Avec l’accès gratuit au Wi-Fi, vous allez être connecté 24 h/24. Ce navire propose des croisières de six à huit jours dans un cadre confortable entre Saint-Nazaire et Bouchemaine près d’Angers au départ de Nantes. Des excursions facultatives selon la croisière sont également proposées • La Loire Angevine et Guérande, • Angers, • La route du Muscadet,• Saint-Nazaire,• Saumur,• Nantes. L’armateur français CroisiEurope par le biais du MS Loire Princesse propose à sa clientèle un itinéraire atypique permettant de découvrir la Loire qualifiée de fleuve sauvage » et son paysage attrayant. croisierenet CLIQUEZ SUR UN PRIX POUR SéLECTIONNER LA DATE ET LE TYPE DE CABINE + Départ le Cabine extérieure Autres cabines Retour le 03/04/2023 Complet Complet Complet Complet 07/04/2023 Avantages de cette croisière 100% Francophone * Plus d'informations La langue officielle à bord est le français Wifi disponible gratuitement* Plus d'informations Croisieurope propose le wifi gratuitement sur l'ensemble de la flotte Croisieurope Animations à bord* Plus d'informations De nombreuses activités et animations sont proposées à bord avec la liberté d'y participer selon vos envies. Soirées dansantes, jeux, quizz, séances de gymnastique, conférences rythmeront votre croisière. Réservation Flexible* Plus d'informations Pour les départs jusqu'au 30/06/2022, CroisiEurope assouplit ses conditions. A + de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 quelqu’en soit la raison Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent A - de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 si vous êtes atteint du Covid sur présentation d'un test positif Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent Itinéraire Cabines Infos Navire Infos Croisière Vos Escales jour par jour Les cabines du Loire Princesse Cabine extérieure 48 cabines, avec baie vitrée. Toutes les cabines sont équipées d'une salle de bain avec douche et WC, un sèche-cheveux, un coffre-fort, un espace bureau/rangement, TV écran plat satellite, téléphone. Les lits sont tournés face à la baie vitrée afin de pouvoir admirer le paysage. Les informations du Loire Princesse Mise en service 2015 Nb de passagers 96 Nb d'équipage 25 Poids à vide 3500 t Largeur 11 m Longueur 80 m Vitesse 15 Nœuds Les prestations Les formalités de départ passeport ou carte d'identité obligatoire en fonction de la destination nous contacter pour information La validité du document passeport ou CI doit être supérieur à 6 mois de la date du retour. Les prestations incluses la croisière en pension complète du dîner du J1 au petit déjeuner buffet du J5 - les boissons incluses à bord hors cartes spéciales - le logement en cabine double climatisée avec douche et WC - l’excursion aux châteaux de la Loire - l& 39;assurance assistance/rapatriement - les taxes portuaires. Les prestations non incluses les boissons figurant sur les cartes spéciales, les boissons prises pendant les repas lors des excursions ou des transferts - l& 39;assurance annulation/bagages - les excursions facultatives à réserver et à régler à bord ou à l& 39;agence - les acheminements5 - les transferts aéroport/port/aéroport - les dépenses personnelles. Croisières similaires Atlantique Seine Princess Paris 7 jours / 6 nuits 05/04/2023 Vasco de Gama Lisbonne 8 jours / 7 nuits 27/03/2023 CroisiEurope Loire Princesse au départ de Nantes Départ le 18 mars 2023 Durée De 5 jours en Cabine extérieure Voir les disponibilités Réservez maintenant Payez plus tard soit 100 €/Mois OFFRE DU MOMENT Réservation Flexible* Les avantages de votre croisière 100% Francophone Pour les départs jusqu'au 30/06/2022, CroisiEurope assouplit ses conditions. A + de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 quelqu’en soit la raison Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent A - de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 si vous êtes atteint du Covid sur présentation d'un test positif Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent Wifi disponible gratuitement Pour les départs jusqu'au 30/06/2022, CroisiEurope assouplit ses conditions. 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A + de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 quelqu’en soit la raison Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent A - de 30 jours de votre départ, vous pourrez Reporter votre réservation sans frais sur tout autre départ en 2021 ou 2022 si vous êtes atteint du Covid sur présentation d'un test positif Annuler votre réservation, sans raison précise – les conditions générales de vente habituelles s’appliquent informations & reservations Votre avis nous intéresse Toujours soucieux de la qualité de nos services, nous vous invitons à participer à l'amélioration de notre site internet en nous partageant votre expérience. Expliquez en quelques mots, pourquoi ce choix Veuillez choisir votre taux de satisfaction Je donne mon avis Un conseiller vous appellera Entrez vos coordonnées pour être contacté

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